Bislotracing - Associació d'slot de La Bisbal del Penedès

COMENZAMOS LA TEMPORADA 2012 CON LAS SIGUIENTES ESPECTATIVAS.

2012-01-04T10:41:00.002+01:00

Buenas a todo el mundo y FELIZ AÑO NUEVO 2012.
Como ya sabeis todos hemos finalizado la temporada pasada con sensaciones muy positivas, lo cual nos lleva a la ilusion en la nueva temporada y con espectativas de futuro bastante hambrientas en el aspecto trabajador...
De entrada y durante este mes de enero, se enviara a todos los socios del club un email recordandoles el pago de la cuota anual y el nº de cuenta de la Asociacion para efectuar el ingreso, conservamos la cuota anual de 30 euros ya que consideramos que con el efectivo que conseguiremos y las dos carreras de interclubs mantendremos sobradamente nuestras pertenencias y gastos.

En segundo lugar tambien hemos de comentar el tema del OPEN INTERCLUBS que estamos organizando con la colaboracion de ALOYSHOP, en el cual participaremos un minimo de 5 clubs, los cuales ya estan pactados a falta de la reunion final para entregar los dossieres y definir fechas. Este open lo realizaremos en el Pabellon de LA BISBAL, durara un fin de semana y estara organizado con ambito nacional.

En tercer lugar y no por ello menos importante, es la participacion en el campeonato de interclubs, en el foro se encuentra el calendario de las pruebas y como no empezamos en vilafranca el dia 13-14 de enero. Nuestra primera prueba en casa sera para los dias 9-10 de Marzo.

Bueno de momento nada mas que animaros a participar en todos los movimiento que organicemos y que esperemos lo paseis bien.

LO QUE FUE EL ULTIMO DEL 2011...

2011-12-19T09:10:00.005+01:00

Bueno compañeros pues hasta aqui llego la temporada 2011, un año importante en nuestro club, ya que hemos participado por primer año en un campeonato de Interclubs con una gran asistencia y con un trofeo bien merecido, el trofeo escuderias. Pues llegamos a este fin de temporada como no podia ser de otra manera, entre amigos, nos faltaron algunos compañeros del club que por unos u otros motivos no pudieron estar presentes en la cita, pero no falto el rodearse de amigos y buena gente de verdad, los nuestros, a los que les gusta divertirse.
No faltaron en nuestra prueba los tipicos pica-pica de cada rally, esta vez fueron polvorones y mantecados, tampoco falto nuestro detalle para cada participante y como no nuestro sorteo final, esta vez con menos oferta de regalos por culpa de esta crisis, pero siempre algo toca...
Sin comentar mas, os dire que fue un rally divertido en el cual corrimos sobre cuatro tramos ninco mixtos, algo de asfalto algo de raid, y algo de hielo... pero todo sobre superficie limpia.
Nada mas, os dejo las fotos de lo que fue y FELIZ NAVIDAD a todos...

ULTIMO RALLY DE LA TEMPORADA

2011-11-21T12:00:00.003+01:00

Buenas socios, amigos y simpatizantes de nuestro club de slot, nos complace presentaros la ultima carrera de esta temporada en nuestro club. Se trata de un rally mixto de asfalto-tierra, pero todo limpio y sobre pista ninco.

El rally sera el proximo dia 17 de diciembre a las 16:00 horas

El parque cerrado sera de 15 a 15:30 horas

Y el coche " 0 " pasara a las 15:45 hores.

Las categorias para 1/32 seran:

Super N-Rally ( ya que los GT no pasaran por muchos sitios ).

Categoria N

Categoria N-Infantil ( minimo 5 participantes )

Categoria N-Damas ( minimo 5 participantes )

Las categorias para 1/24 seran:

WRC unicamente ( si algun participante quiere correr con otra categoria dentro de esta puede hacerlo )

El precio por inscripcion sera de 8 Euros haciendolo a traves del correo electronico de siempre labisbalslot@gmail.com y a partir del dia 1-12-2011 y tambien podran hacerse las inscripciones el mismo dia de la carrera al precio de 10 euros.

Como ya sabeis tendremos servicio de Bar y las comidas o bocadillos que querais los tenemos en Club segle XX a 100 metros del local.

REUNION PARA EL PROXIMO DIA VIERNES 18-11-11.

2011-11-10T09:10:00.005+01:00

Buenas a todos, el proximo viernes 18 de noviembre a partir de las 19:30 horas celebraremos una reunion con los siguientes puntos:

- Participacion o no participacion en el proximo Interclubs Penedes-Garraf.

- Opciones de participacion en otros Interclubs ( Valls ).

- Ultimo rally de la temporada en Bislotracing.

- Tramos, montaje, categorias, etc...

- Preparacion de la pista de velocidad para el ultimo rally y captacion de socios.

- Estado de cuentas, gastos, beneficios, etc...

RECUERDA QUE EL PROXIMO VIERNES 18 DE NOVIEMBRE TENEMOS LA REUNION, Y SERIA INTERESANTE COMUNICAR QUIEN ASISTIRA PARA ASI PODER COMPRAR UNAS PIZZAS Y HACERLAS ALLI Y COMERMELAS YO !!!!!

saludos y os esperamos.

DESDE SALOU...... HASTA IGUALADA, CAMPEONATO DE ESPAÑA RALLY-SLOT

2011-11-07T12:56:00.006+01:00

Bueno slotadictos, como comentabamos en la ultima salida " Internacional " a Salou, rally Catalunya-costa daurada, volvemos los mismos protagonistas del evento anterior pero cambiamos a un compañero como es El Joanba, que por motivos de logistica y de miedo a quedar por detras en la clasificacion final no pudo venir, e incorporamos a otro compañero que por motivos varios no puede acompañarnos todo lo que quisiera, pero que viendo la carita que tenia en Igualada ( vease debajo ), se le suponia tranquilo y emocionado a la vez, sin pensar ni tan solo un momento en clasificaciones ni otras mandangas, ya que Oscar Ramon lleva muchos rallyes corridos, campeonatos de España y Opens de los mas importantes, eso si, de los que se corrian con autenticos EXINES Y WRC fabricados por ellos. Eso si que eran rallys... Por todo esto, se presento en Igualada en la categoria SNR con un subaru de Avant, con las modificaciones minimas para poder disfrutar del rally. Y voila !!!! nada mas lejos de la realidad, se lo paso pipa !!

El componente mas importante de la escuderia " LA BISBAL SLOT ", importante dentro de los terminos de competicion, el sr. Robert Valles no tubo su mejor noche que digamos, ya que las asistencias de los tramos le hicieron perder unos valiosos seguntos que le dejaron fuera de la mas minima posibilidad de disputar la final, con esto no decimos que sea culpa de las asistencias de aquellos momentos, ya que el campeonato es un conjunto de cosas que se tienen que unir, pero si que desanimo un poco a nuestro campeon y ya no fue a mas. Dentro de su mala fortuna, nos dejo una buena clasificacion. Cabe destacar que estas dos actuaciones, tanto Salou como Igualada, son las primeras serias de este piloto en el mundo de la alta competicion, sin apenas preparar nada para estos eventos y realizando un papel impresionante. Para proximas ediciones, vendremos mucho mas preparados y con intenciones serias.

El siguiente piloto de la escuderia, como no podia ser otro, Santiago Gimenez, el genuino, el que disfruta mas comiendose el bocata despues del rally que del mismo rally !!! Bromas aparte, cabe destacar la actuacion de Santi porque hasta la hora de entregar el coche en el parque cerrado, no tenia claro cual utilizar, si es que todos van bien !!!!! bueno lo cierto es que no se dedico a ninguno exclusivamente y eso le valio hacer un rally mejorable para el, mejorable porque no se sintio comodo con el coche dentro la pista scalextric, y eso que teniamos un tramo de entrenos en el club, pero..... La proxima vez, entrenaremos y prepararemos el coche de la carrera a conciencia !!!

El ultimo participante de la expedicion del Viernes noche fui yo...pero no pude hacerme una foto a la vez que sujetaba la maleta, desmontaba el coche, preparaba los papeles y llevaba las maletas de todos estos individuos, jejejeje,( foto cedida por el señor Santiago ) pero bueno como pincelada de lo que fue mi actuacion en Igualada, os comentare que me prepare un peugeot 207 de Avant, con un motor NC5 que fue un festival de seguridad, la relacion elegida fue 9/30 y me senti comodisimo, quizas no aposte por los tramos largos y decidi poner velocidad en los tramos revirados, que las rectas que tenian los tramos eran algunas infinitas, pero bueno, disfrutar y divertirme lo hice al maximo.

En definitiva, noche completisima la que vivimos en Igualada y tambien sera recordada por la odisea de agua que tubimos desde la salida de La Bisbal hasta la llegada a Igualada.
Os dejo unas fotos de lo que fueron los tramos, que por cierto, estubieron guapisimos, impresionantes en decoracion y trazadas increibles.

Tambien tenemos que destacar la actuacion de los demas componentes de la escuderia que fueron el sabado, El Carlos Lopez, el Jose Mª Lopez , Guillem Papaseit que tambien cuajaron un rally estupendo, pero de los cuales no tenemos ni fotos ni cronica porque no estubimos juntos.

Bueno compañeros, lo proximo que haremos en el club, sera una reunion de la cual pondremos dia y hora en breve, y organizacion del rally de navidad, que se tratara en esa misma reunion.

Hasta la proxima !!!

RALLY SLOT CATALUNYA COSTA DAURADA...NOS QUEDAMOS EN LAS PUERTAS DE LA FINAL !!!

2011-10-25T09:55:00.008+02:00

Buenas a todo el mundo, teniamos el blog un poco apartado y volvemos a retomarlo otra vez para informar de lo acontecido en el fin de semana del Rally Catalunya.
En primer lugar hay que decir que estamos en la ultima carrera del interclubs, que se celebra en Turboslot ( Els Monjos ) y que acabara con la 1ª etapa de BISLOTRACING en este campeonato, se hara la comida ( butifarrada ) de final de campeonato y la entrega de premios. El balance que podemos presentar si no hay ninguna " mano negra " que lo impida, es la obtencion del TROFEO ESCUDERIAS, trofeo merecidisimo ya que desde el principio hasta el final hemos sido la escuderia mas participativa de todo el campeonato. Sobre si volveremos o no a correr este interclubs, pues tienen que cambiar muchas cosas, sobre todo la autoridad de algunos clubs dentro del campeonato haciendo y deshaciendo a su antojo. Cabe destacar que nos hemos encontrado con escuderias de gente estupenda, Turboslot,scuderias penedes, slot casal Llorenç, club la lira, slot catala, etc... bueno dejamos el tema interclubs y damos paso a la cronica minuto a minuto del rally Catalunya.
Nuestra cita en este rally la comenzamos el jueves noche, en la primera tanda del rally, por aquello de que seria una etapa tranquila sin mucha gente, no correrian los " MASTERS ", por lo tanto si podiamos encontrar gente de nuestro nivel de conduccion y educativo. Los asistentes ese dia de la escuderia LA BISBAL SLOT fuimos el Santi, el Joanba, el Robert i yo ( er jose )por otro lado y por motivos de horarios, otros componentes de la escuderia acudieron en diferentes dias, el Carlos, Jose Maria,el Pere Porta, el Emilio, el Guillem, el Quim, el Xavi, etc...
La verdad es que la llegada fue genial, nos encontramos en el paseo de la costa de Salou con la llegada de todos los coches que venian de hacer las pruebas y se instalaban alli delante de la carpa para que los pilotos firmaran autografos y pudiesen ser fotografiados. Cosa que no desaprobechamos y prueba de ello esta mas abajo...
Bueno al lio...entramos en la carpa, entregamos los coches, empezamos a mirar los tramos por los que nos ivamos a deslizar y se nos iva cayendo la babaaaaa !!!! que barbaridad, 8 tramazos como 8 castillos de grandes, con unas trazadas, unas curvas, unas rectas, unos saltos, en definitiva estabos flipando hasta que nos llamaron por los altavoces a tres de los integrantes de la escuderia para decirnos que nuestros motores estaban un poco pasados de iman... menuda put*da !!! y ahora que hacemos ???? pues bueno cada uno lo suyo, el Robert i yo le pusimos cinta al motor y al volver a medir ya paso la verificacion, pero el Joanba quiso complicarse un poco mas y se monto el taller mecanico alli en medio, que si cambio de motor y verificar, que si vuelvo a cambiar y verificar, asi hasta poder meterlo en la parrilla de verificados legales, jajajajaja empezabamos bien la noche.
Una vez los coches estaban listos nos colocamos los bartulos y a esperar a que nos llamaran para correr.... El primero en hacerlo fue Joanba, y claro con tanto toqueteo del cochecito antes de empezar pues arranco los dos primeros tramos con sus habituales nervios y los corre-corre de montar y desmontar el coche pues le dejaron la guia con los cables al reves y SORPRESA !!!! el coche arranca para atras !!!! jojojojojo no podiamos creerlo, jajajajajajaja... bueno solventado el problema, enchufa mando, se pone a cojer confianza y pa la saca !!!!! ocho tramos estupendos que se corrio, sobre todo el ultimo, que levanto la admiracion y el griterio de todo el publico que habia cada vez que enfilaba la recta de subida del salto grande, OOOOOOLLLLLEEEEEEEEEEE !!!!! gritaba la gente cuando saltaba, porque ademas el tio metia el coche en el carril, impresionante !!!

El Santi, que no tubo problemas de verificaciones, arranco algo nervioso tambien por la magnitud del evento, normal si estaba todo el mundo mirandonos a nosotros, joer !!!! pero a medida que iva pasando tramos iva cojiendo confianza, hasta tal punto que hubo momentos en los que no necesitaba la asistencia, por que no se salia, tambien debo decir que es tan cabezon que en algunos sitios se salia cada vez que pasaba, jajajajajaja si es que estubo de vicio el tio, al final hasta se gustaba el y se marcaba alguna virgueria, o sea saltos y demas... un fenomeno dentro y fuera del slot.

Lo mio fue mas tranquilo, yo reconozco que me puse algo nervioso en el momento que me llamaron de verificaciones, pero tambien he de decir que cuando enchufe el mando y arranco mi porsche...todo fue correr y cantar !!! jajajajaja, no se como lo hice, pero la verdad es que me encantaron tanto los tramos que me los memorice solo pasandolos con la vista, y luego el coche que me habia preparado el Joanba, cada vuelta me pedia mas caña y se la fui dando, en definitiva y dentro de nuestras posibilidades, creo que hicimos un papel dignisimo en rally Catalunya.

El problema nos llego cuando le toco correr a Robert, porque hasta aqui todo iva en la tonica habitual, pero claro siempre hay alguno que se lo toma todo mas en serio, y si encima tiene las mejores asistencias de Salou, pues resulta que empieza a correr, que va aumentando ritmo, que no tiene salidas y que ademas en la segunda pasada aumenta ritmo, baja los cronos de la primera pasada y acaba colocandose primero de la categoria super N, todo un logro que en la primera actuacion de un rally como el de Salou se coloque primero de la primera tanda de participantes. Hasta aqui todo genial, pero lo mejor estaba por llegar...

Bueno pues todo continuaba como lo dejamos el jueves por la noche, o sea en la categoria de super N, teniamos de lider del rally a ROBERT VALLES CASELLAS, el cual todos los pilotos de la categoria se preguntaban quien seria !!!!

Seguidamente comienzan las tandas del viernes mañana.... y continuamos lideres !!!

Otra tanda mas, la del mediodia..... y no nos sacan del primer puesto, jajajaja esto se pone feo !!!

Pasamos la ronda de la tarde-noche y.... no nos sacan del primer puesto ni con lejia !!!! jajajajaja

Ronda del sabado mañana.....naaaaaada !!!! ni se nos acercan, seguimos lideres...

Tanda del mediodia, comienzan a correr algunos masters !!!!!...bufffff que miedo.... puesssssss, bajamos una posicion y nos colocamos segundos a falta de la serie mas importante, la de los masters y algun piltrafilla que se mete en esa tanda !!!! jejejejeje

La ronda del sabado tarde-noche no colocaban los resultados en la web hasta las dos de la mañana, pero claro nosotros teniamos que hablar de que si en caso que entraramos en la final, pues haber como ivamos???, a que hora ??? que tenemos que llevar ???? como estaba el coche ???? porque claro, estamos hablando de entrar en la final de Salou !!!! que es el rally-slot mas importante de España, donde vienen a correr los mejores pilotos, de Madrid,Galicia,Canarias,Andalucia,Catalunya, y donde tambien vienen a correr pilotos de fuera de España, como Belgica, Portugal, Andorra, Italia, etc... Bueno pues el tema venia que si a las dos de la madrugada salia la lista de finalistas y estabamos dentro, pues que no nos pillara de sorpresa. Llegados a este punto, creo que ninguno de nosotros pegamos ojo tranquilos, todos teniamos en la cabeza... y si hemos pasado a la final ???? van a flipar con nosotros !!!! jajajajaja porque no nos conoce nadie, somos una escuderia y un piloto sin experiencia en estos tipos de eventos. En fin que llego la hora de mirar la clasificacion para la final y..... pasan el corte 18 pilotos de la categoria SUPER N y el Robert esta en la posicion 19 !!! ohhhhhhhhhhh !!!! que lastima !!!! A sido una actuacion estupenda de todos los pilotos de la escuderia LA BISBAL SLOT pero hay que reconocer que tenemos un " lapicero " dentro de nuestro club, que poco a poco ira haciendo mas punta y al final veremos como escribe su nombre y el de nuestra escuderia con letras mayusculas en un futuro campeonato de España o similar.

...Y ahora unas fotiquis de lo que estubimos viendo por alli...

Seguiremos informando, la proxima aventura sera el final de temporada en Turboslot y el siguiente compromiso al que asistiremos... EL CAMPEONATO DE ESPAÑA en Igualada.

RESULTADOS DE LA SUBIDA EN CUESTA...

2011-08-17T08:54:00.003+02:00

Buenas a todos, en primer lugar nos gustaria agradecer a todo el mundo la participacion y la paciencia en nuestra subida, esperamos que todos se fueran contentos o por lo menos desayunados.

Tambien como no agradecer a las empresas colaboradoras en nuestros eventos, ya que sin ellos no seria posible ofrecer todo lo que ofrecemos, ellos son: ALOYSHOP ( siempre tiene algo que darnos ) PEP MIRO ( el panadero que hace la mejor coca del mundo ) PERE PORTA ( obsequio de parte de los trofeos ) DISTRIBUCIONS MARCE ( el culpable de los fuets y la pizza ) y tambien como no la colaboracion de otras empresas que son TOTDETALL,CORTINSA,ALB,BAR ANA Y PURI, INSOR,CONSTRUCCIONES LUNA Y TALLERES LA ROCA.

SUBIDA EN CUESTA

2011-07-20T14:49:00.006+02:00

EL PROPER DIA 13 D´AGOST I AMB MOTIU DE LA NOSTRA FESTA MAJOR DE LA BISBAL DEL PENEDES, EL NOSTRE CLUB PRESENTA LA SEVA 3ª PUJADA EN COSTA.
LES CATEGORIES SERAN LES SEGUENTS:
GRUP N
GRUP SUPER N ( AJUNTEM RALLY AMB GT )
CLASSICS
PREPARATS
1/28
1/24
N-INFANTIL
N-DAMES
RECORDEM QUE TOTES LES CATEGORIES TINDRAN TROFEU SEMPRE QUE HI HAGI UN MINIM DE 3 PARTICIPANTS.
LES INCRIPCIONS ES PODEN FER PER CORRE AMB DUES CATEGORIES DIFERENTS I ELS PREUS SERAN ELS SEGUENTS:
1 CATEGORIA 6 EUROS ELS ADULTS I 4 EUROS ELS NENS
2 CATEGORIES 10 EUROS ELS ADULTS I 7 EUROS ELS NENS.
SOBRE LA CATEGORIA DE CLASSICS EL REGLAMENT DIU EL SEGUENT:
ADMESSOS TOTS EL MODELS DE SCX, TECNITOYS I EXIN DE L´ANY 1985 I ANTERIORS. S´HA DE MANTENIR INTACTE EL XASIS, LA CARROSSERIA i EL MOTOR , LA RESTA ES POT CAMBIAR O MODIFICAR. RECTIFIQUEM UN PUNT QUE SON ELS COIXINETS, TAMBE ES PODEN CAMBIAR, PERO NO ES PODEN PORTAR COIXINETS DE BOLES.
A LES CATEGORIES DE 1/32 FAREM SERVIR EL NOSTRE REGLAMENT DE INTERCLUBS, EL RER, I A LES DE 1/24 EL QUE TOQUI...
EL PARC TANCAT SERA A LES 9:30 HORES I EL COTXE 0 A LES 10 DEL MATI.
FAREM UN MINI PARADETA PER PICAR ALGUNA COSA QUE ENS PORTI EL FORNER MES GRAN DE CATALUNYA, EL PEP, I TINDREM ELS NOSTRES SORTEJOS I ELS NOSTRES REGALETS.
LES INSCRIPCIONS LES PODEU FER AL SEGUENT CORREU ELECTRONIC, INDICANT EL NOM I COGNOM, ESCUDERIA, CATEGORIES QUE CORREU I COTXES QUE FAREU SERVIR.
EL CORREU ES: labisbalslot@gmail.com

US ESPEREM A TOTS !!!!!

REUNIO PER LA PUJADA EN COSTA A LA FESTA MAJOR

2011-07-18T13:59:00.003+02:00

El proper dimarts dia 19 a partir de las 19:30 hores farem reunio al local per parlar i deixar tancat el tema de la pujada de la festa major. Hem de dixar-ho tot lligat amb dates i tot per poder montar i desmontar i fer de tot.
Si hagues algun cambi, ja ho faria saber.

Canvi de dia per la cursa

2011-06-30T22:41:00.003+02:00

La passem a diumenge 03/07/2011

Cursa per disapte a la tarda

2011-06-29T20:20:00.003+02:00

Aquet proper disapte farem una cursa informal al club, per a tots els que volguin corre
nomes tenen que vindre disapte amb un cotxe, comandament i ganes de passaro
be. Categoria a dexidir aixì que porteu un cotxe de cada - N - SNR - SNGT
Vinga anims que em de treure profit d'aquet maravellos local.

1ª CURSA AL LOCAL NOU

2011-05-14T15:56:00.003+02:00

1ª CURSA AL LOCAL NOU

2011-05-14T15:43:00.003+02:00

PRIMER INTERCLUBS AL LOCAL NOU....

2011-04-27T16:47:00.002+02:00

6º RAL.LI INTERCLUBS PENEDES GARRAF ELS DIAS 6 I 7 DE MAIG A LES NOVES INSTAL.LACIONS DE BISLOTRACING / LA BISBAL SLOT

Acabem d´estrenar local i ja tenim la primera cursa, esperem fer un bon paper per pujar a lo mes alt del trofeo escuderies, ja que ara estem segons i amb un bon ral.li podem retallar molt.

PRESENTACIO DEL CAMIO DEL DAKAR A LA BISBAL

2011-04-14T10:01:00.004+02:00

AQUEST DISSABTE A PARTIR DE LAS 11:00 HORES DEL MATI I FINS LAS 13:00 HORES PODREM DISFRUTAR DEL CAMIO QUE VA PORTAR AL COPILOT BISBALENC PEL DESSERT ARGENTI EN L´ULTIMA EDICIO DEL DAKAR. ESTARA EXPOSSAT A LA PORTA DE LA FUSTERIA POCH DURANT EL MATI, PODREM MIRAR D´APROP EL ESPECTACULAR MONSTRE DEL DESERT QUE VA ACONSSEGUIR ACABAR LA PROBA AMB EXIT, COSA QUE NO PODEN CONTAR ALGUNS DELS CAMIONS MES VALORATS AMB PRESSUPOSTOS FINS I TOT DEU VEGADES MES ALTS. PODREM PUJAR I VEURE´L PER DINTRE.

INTERCLUBS AL CAOS...DISSABTE 9 D´ABRIL.

2011-04-05T12:30:00.002+02:00

Les inscripcions del proper ral.li interclubs, ja estan obertas al foro de interclubs. Nosaltres ja estem inscrits i som colla, nem a agafar la primera possicio d´escuderies, estem a nomes 41 punts i amb els inscrits que portem ja ho tenim a la ma, nomes cal fer un bon paper i col.locarnos primers... Amb el permis dels anfitrions, es clar, el CAOS.

Esperem passar-ho molt be, disfrutar del ral.li i si hi ha una miqueta de sort, dons pujar possicions a la general individual i a la d´escuderies...

SALUT I GASSSSSSSSSSSSSSS...

JA TENIM LOCAL NOU !!!! UN LOCAL COMPLERT PER ENTRENAR I FER CURSES

2011-04-05T12:12:00.003+02:00

Molt bon dia a tothom !!!! desde avui ja podem contar amb el nou local que ens ha cedit L´Ajuntament, es tracta de la llar d´infants antiga, la que es feia servir l´any passat. Be despres de molt duras negociacions hem aconseguit el puesto per instal.lar el nostre club. L´espai es impressionant, contem amb un mun de sales per possar-hi de tot. Taller, tram de raid, trams de ral.li, magatzem, despatx, lavabos, cuina amb forn i rentavaixellas, parc infantil, i acondicionat amb tots els extres, aire acondionat, calefaccio, alarma conectada amb els mossos, de tot, tenim de tot !!! Ara primer de tot es fer neteja de tot el material que hi ha dintre de la llar i arraconar-ho amb un cuarto tot i ben tancat, despres escombrar una mica i decorar el local, i finalment anar a la nostra sala actual i recollir els trastos i CAP AL LOCAL NOU !!!!! Abans de fer res, tenim programat fer unes normes de convivencia i benestar del material cedit i del nostre mateix, ens hem de comprometre tots a portar un ordre i una neteja puntual del material, o sigui que, ja sabeu. De moment posso un planol que he fet jo de l´interior perque neu fent boca... .

LES CLASSIFICACIONS GENERALS SON AQUESTAS.

2011-03-23T12:47:00.003+01:00

Preneu nota dels resultats d´aquest ral.li i tambe de la general d´escuderies, ens col.loquem a nomes a 41 punts dels primers, l´escuderia CAOS.

ELS TRAMS QUE ENS VAREM MENJAR DIVENDRES ALS MONJOS

2011-03-22T13:43:00.005+01:00

PROPERA CURSA DEL INTERCLUBS....ANEM ALS MONJOS.

2011-03-14T17:48:00.004+01:00

Bueno, dons ja tenim la 4ª proba de l´interclubs preparada pel proper cap de setmana. Les inscripcions estan obertas i la gent ja s´esta apuntan. Tenim tanda divendres nit a les 8 i tambe dissabte tarde a partir de les 16:00 hores.
Tornem a treure la pols als cotxes de competir, i deixem una mica de banda els TT´s i els altres, perque ens hem de possar les piles. Portem bona classificacio d´escuderia, nem segons i tambe individualment estem ben col.locats, tot i ser el primer any que competim. Aixins que apunteu-vos a la tanda que millor os vagi i nem a guanyar !!! o si no passem-ho be...

CLASSIFICACIO 3º PROBA INTERCLUBS

2011-02-28T13:39:00.004+01:00

2011-02-27T19:20:00.004+01:00

començem el dia, primer amb un bon esmorçar parrillada de carn, tot molt bo

despres a prepara la sortida...........

2011-02-27T18:47:00.008+01:00

i ara els pilots............

apa apa a munt

la scuderia porsch de Bieslotracing

2011-02-27T18:15:00.005+01:00

AQUETS SON ELS TRAMS DEL RAL.LI JOSEP RAMON CAÑIS...

2011-02-24T17:48:00.003+01:00

TANDAS DEFINITIVAS DEL DIA 26 A LA BISBAL

2011-02-21T08:04:00.003+01:00

INSCRIPCIONS CURSA INTERCLUBS

2011-02-12T20:42:00.005+01:00

REUNIO DE DIVENDRES 4 DE FEBRER I TEMAS ACLARITS

2011-02-07T10:44:00.003+01:00

Divendres varem fer la reunio per aclarir els temes de la propera cursa de interclubs i la cosa va quedar de la següent manera:

- Inscripcions obertas dilluns dia 7 al foro interclubs.

- Dia de tancament d´inscripcions 24 de febrer.

- Tandas de cursa. Mati i tarde.

- Horari d´entrada dels organitzadors al mati 9:30 hores. A la tarde 14:30 hores.

- Muntatje per decidir el dia, pero segurament començarem dimecres 23 a la tarde 19 hores.

- Comisaris i grups de treball, en principi tots al mati per organitzar i correr i tots a la tarde per organitzar. Si algu te problemes per ser al mati, ho ha de notificar abans.

- Previsio de material a comprar per fer servir a la cursa, de moment farem servir unas dunas ninco.

- Fulls de ruta encarregat de fer-las el Sr. Santi.

- Fulls de temps de ral.li encarregar de fer-las Sr. Joanba.

- Cartells de cursa, publicitat, encarregat de comprar material Sr. Jose.

- Montatje de tram per entrenar i probar cotxes fet a carrec dels Srs. Gerard i Robert. ( ja esta actiu )

- Confirmacio del pagaments de cuotas per l´any vinent, tot aprobat a 30 euros la temporada per tots grands i petits. ( ja que no hi ha cap campionat intern ). Pagaments a partir de Març.

- Confirmacio del nif de l´associacio i apertura de un compte a " la Caixa " on es treuran els calers oportuns per fer les diferents compres.

AMB TOT LO COMENTAT ARA, PREGUEM QUE TINGUEU UNA MICA DE RESPONSABILITAT EN TOT EL TEMA, PENSEU QUE SI ALGU NO TE OPCIO DE PARTICIPAR ACTIVAMENT EN EL MONTATJE DE LA CURSA, S´HA D´ESPAVILAR MOLT MES EN EL DIA DE LA ORGANITZACIO.

Apa, amb tot aixo, salut i gasssssssssssssssssss...

2011-02-01T23:09:00.005+01:00

Bueno ja tenim la segona cursa de Interclubs feta, em patit molt amb aquells trams traïdors, toms amagats, canvis d'arrasant, pistes tortes, molts han sigut els que van tindre que fer ajustos entre passada i passada per poder fer un bon paper, però dels problemes es d'on s'aprèn i a la propera cursa anirem amb els deures fets i els cotxes ven apunt.

Lles primeres reunions que vam tindre abans del campionat semblava una cosa molt seria, però ja em comprovat que no es per tan i que el nostre nivell no esta tan malament, sobre tot el del Robert que ens a sorprès amb una molt bona tercera posició, ja sabíem que donaria gerra. Ànims Robert.

I ara les fotos, que diuen que una imatge val mes que .........................

...Aprofitem tambe per comentar que el ral.li va ser dur, pero que ja tenim una mica mes d´experiencia, i aixo ens ajuda a pendre els trams d´una altra manera, el Joan es va trovar molt mes agust, i treien els inconvenients dels trams, va aconsiguir un bon paper a la cursa, pujant unes cuantes possicions. El Santi es va retocar el cotxe abans de començar i tot i que va estar una mica insipid a les primeres passades, es va acomodar i va acabar el ralli mes segur. L´Oscar ja ve trepitjant fort, amb el mecanic que s´ha agafat, ho tenim davant molt aviat, començant una mica rigid, pero cuan es va deixar anar va fer un molt bon ral.li. El Jaume va patir el problemes habituals, nervis de principi i mes tranquil a la segona tanda, i com no, el Jose va fer la seva petita cursa contra els elements externs, crec que estava corren mitjanament be pero amb dos surtides de 4 segons vaig desanimar-me una mica, son important les assistencies, pero recordeu que en els ral.lis, conta desde el principi, i es important no voler arriscar de surtida, sino agafar el ritme en el primer i segon tram, per despres començar apretar.

La part de dissabte, no la pudem comentar ja que no vam assistir, pero pels ressultats finals, veiem que l´Emilio continua apretant dalt, igual que el Gerard, que no perden comba i que segur que tenim alguna alegria mes per la part mitja, escalant possicions del Pere, Pepe, Lluis, Pep, i demes...

Per la part dels petits, tornem a destacar l´Elia, que continua jugan a l´escalextric com si fos a casa seva, i que mica en mica es agafan a la part alta de la classificacio. L´Eric va fer un bon ral.li, va estar concentrat i sense presas, pero potser hauriem de apretar una miqueta mes. L´Arnau va obrir la llauna del seu primer ral.li fora de casa i tot i que va anar força be, estem molt verds. Vinga anims a tots, que la propera la correm a casa !!!

UNA MICA DE CRONICA DEL RAL.LI

2011-01-16T20:33:00.004+01:00

Bueno, cal dir que aquest ral.li ha estat el de presa de contacte amb la competicio, ja que tot aixo es nou per la nostra escuderia i hem de dir que el nivell de satisfaccio a estat força possitiu.

Començarem per la canalla, que s´ho van passar d´allo mes be dintre i fora de la pista, els nostres participants a la categoria N infantil, van ser: Elia, Eric, Pau, Jaume, Mario i Otger tots amb una gran actuacio dintre del ral.li, pero especial sorpresa la de Pau, deixan la seva participacio en una gran tercera possicio.

Passem a la categoria N adults, en la cual va correr nomes el PEPE, cal dir que ell es el nostre unic participant en aquesta categoria i que es molt complicada, ja que la majoria de participants estan fets a base de ral.lis i el Pepe fa la seva primera entrega. La primera manega la podria haber passat al lavabo, per que se li notava tan nervios que semblava que s´hagues pres un laxant. A mida que passaven les manigues, es possava al puesto, i l´ultima ja la va fer amb mes tranquilitat. Bona participacio i anims PEPE que tots vam començar igual.

Nem pels super N-RAL.LI, aquesta categoria la varem disputar amb els pilots LLUIS, SANTI I PERE, cal destacar sobre tots l´actuacio del Pera, ja que ha sortit del no res, a correr la primera proba d´interclubs, evidentment que no es podia esperar gran cosa, pero la seva dedicacio curta, li ha portat bonas impressions i com tots, anirem a mes.

Un altre que va començar com sempre fent el seu particular ral.li va se Lluis, li hem d´enganxar el mando a la ma amb cinta adherent a la primera manega, perque no es troba fins que arriba la tercera passada, ara aixo tambe, a l´ultima passada es va comportar com un pilot experimentat, portan temps similars als demes i amb mes tranquilitat.

El Santi ens va sorprendre en la seva primera passada, es a dir, sense nervis va fer el que estem acostumats bona passada i col.locat en bona possicio, la segona manega va mantenir la linea, pero a la tercera...amb el tema de no poder fumar...aquestas baixadas i pujadas el van deixar una mica cansat i la tercera manega la va fer mes fluixeta, perdent possicions pero mantenin un bon nivell.

ANIMS FIERAS, QUE AIXO ACAVA DE COMENÇAR I JA NO TENIM QUE AFLOIXAR !!!

Passem a la categoria super N-GT amb la participacio dels pilots JAUME, JOAN, JOSE, GERARD I ROBERT. De moment començarem amb el Jaume, i direm...Ooooooooooooooohhhhh !!!! impressionant final de ral.li, vaig seguir el principi i el final i hem va impressionar la ultima manega, ja que aquest senyor no habia agafat un cotxe de slot mai i es va apuntar al interxlubs. Jaume, amb uns dies de practica estaras dintre de la regularitat, despres ja diras !!!

Nem amb els pilots Joan i Jose, dos histories ven diferents al ral.li, en Joan va començar amb nervis, pero confiat de la seva maquina, aixo li va portar a fer unes bones manigues primera i segona, pero a la tercera potser li va faltar confiança en ell mateix i algo de veterania. El Jose, d´entrada es va deixar una part important del mando a casa, a mes sumant que surtia com a primer GT, va fer que estigues fora del ral.li a la primera maniga, pero a la segona i tercera va fer millor paper i es va col.locar juntament amb el Joan en possicio mitja taula. ANIMS TAMBE ALS DOS, LA PROPERA CURSA SEGUR QUE DEMOSTREU ALGO MES DEL QUE SABEU.

I per acabar, direm que les promesas del club estan començant a donar fruits...El Gerard es va clavar un ral.li per enmarcar, col.locant-se a la 19ª possicio, tot i que es la seva primera participacio fora del club en un ral.li, va demostrar la seva fusta com a pilot dels bons. El Robert no es va espantar de ningu, va surtir una mica nervios, pero al segon tram de la primera manega ja era dins del cotxe i va finalitzar el ral.li en 7ª possicio, algo que jo sincerament m´esperava, veient la seva progressio dintre el mon del slot. Aquest ritme que porteu es molt bo, per aixos diem ENDAVANT CAMPIONS !!!! OS FAREM COSTAT PER PODER ENTRAR LO MES AMUNT POSSIBLE !!!

Tambe recordarem als no assistents al primer ral.li, que estem tots junts en aquesta nova etapa, que tots contem per igual al club i que personalment i suposo que en nom de tots els components de BISLOTRACING, som una pinya com ja hem demostrat, i que hem de estar satisfets del primer fins al ultim, ja que TOTS GUANYEM PER IGUAL, I TOTS ANEM PEL MATEIX CAMI.

FELICITATS CAMPIONS !!!!

2011-01-16T20:13:00.003+01:00

Mes fotos

2011-01-16T19:46:00.006+01:00

Fotos 1ª cursa interclubs

2011-01-16T19:15:00.004+01:00

Hola a tots, primera cursa d'Interclubs, asos ja esta en marxa i em pogut comprovar el nivell que hi ha a les altres escuderies i la feina que ens queda per fer, però em demostrat en conjunt que tenim alguna posiblitat i la prova esta amb el resultat com a escuderia, tercera posició, em de fer pinya.

Deixo unes imatges de la cursa.

Entrenaments d'equip per la 2ª Prova d'Interclubs

2011-01-16T13:04:00.014+01:00

Ja hem participat en la nostra primera cursa d'Interclubs del Penedès amb un resultats prou dignes per part de tots els participants de la Bisbal.

Ara és l'hora de perfeccionar els nostres cotxes i analitzar com podem millorar el nostre pilotatge i assistències.

Cal preparar-se per la cursa de Llorenç dels dies 28 i 29 de gener.

Important!!! A part d'inscriure's al blog d'Interclubs cal decidir si correm divendres a 28 a partir de les 20 h o dissabte a la tarda a partir de les 15 h.

Això ja no hi ha qui ho pari!!!

Per això, quedem tots al local del poli el proper diumenge dia 23 a partir de les 17 h per parlar-ne de tot plegat i intercanviar experiències.

Salut i slot!

Resultats - Rally de Nadal Bislotracing (18-12-2010)

2010-12-25T19:05:00.011+01:00

Clica a les taules per engrandir-les

Categoria Sènior

Categoria infantil

Nota: s'han corregit els errors en la puntuació del club

NOTA 2: tota l´informacio sobre el campionat d´interclubs aqui.
http://campionatinterclubs.mforos.com

PRESENTACIO DEL CARTELL DE INTERCLUBS

2010-12-20T14:54:00.003+01:00

La propera temporada es la de debo, la de competir, la de companyerisme, la de ajuda entre pilots, la de portar el nom de l´escuderia lo mes amunt posible... LA DEL CAMPIONAT INTERCLUBS.

Per aixo faig una crida a tothom que estigui dispussat a participar, que aixo no es un joc dels que cuan hem cansi plego, aixo es portar el nom LA BISBAL SLOT a tots els puestos amb el cap ben alt.

En breu, farem una reunio, a la cual en parlarem del tema i dels participants.

Resultats - 11ª Cursa: Rally Super N Avant Slot

2010-12-19T21:41:00.003+01:00

Nom
	Tram 1 Passada1	Tram 2 Passada1	Tram 1 Passada2	Tram 2 Passada2	Total	Punts

1. Joan (Peugeot 207)	69'30	76’53	69'10	73'89	288'82	15
2. Robert (Subaru)	69'38	78'38	71'10	76’89	295'75	14
3. Santi (Peugeot 207)	77'51	77'48	72'35	75'93	303'27	13
4. Elia (Subaru)	74'12	81'32	74'77	82'92	313'13	12
5. Gerard (Peugeot 207)	78'00	84'91	74'75	83'61	321'27	11
6. Lluís (Mitsubishi)	79'24	85'84	84’18	82'46	331'72	10
7. Jose (Peugeot 207)	85'42	79'61	82'96	86'53	334'52	9
8. Mario (Subaru)	87'23	88'96	78'75	88'16	343'10	8
9. Eric (Subaru)	90'39	94'84	82'85	91'61	359'69	7
10. Pere (Ferrari)	93'98	95'49	88'29	106'95	384'71	6
11. Otger (Peugeot 207)	103'79	100'52	103'04	96'41	403'76	5
12. Pepe (Peugeot 207)	86'42	151'02	83'01	91'49	411'94	4
13. Arnau (Focus)	111'08	114'79	111'72	117'93	455'58	3
14. Marc (Mitsubishi)	79’80	85’60	79’08	-	-	2
15. Fran (Subaru)	91’49	91’91	-	-	-	1

18 de desembre, categories SN i SN-GT...RESULTATS...

2010-11-30T00:03:00.005+01:00

El proper 18 de desembre a les 16:00 hores preparem una cursa en obert
a tots els que vulguin demostra les seves habilitats amb el comandament i
sobre tot passar una bona estona.

Quatre trams amb pistes Ninco i Scalextric, trams regirats on es posaran
a prova els poderosos GT's de circuits contra la tracció dels 4x4 que s'agafen
al asfalt surtin disparats en cada acceleració.

Al club ens haurem de posar les piles ja que en aquesta categoria els cotxes
comencen a corre molt, es te que filar molt prim en la preparació i entrenar
força per treure tot el potencial de aquest vehicles.

Podeu consultar el reglament amb aquet mateix blog.

Els mes menuts poden corre la categoria N,
el preu de inscripció 10 €. i socis 5 €.

21 de Novembre: Rally Super N Avant Slot

2010-11-10T20:38:00.007+01:00

Portem deu curses a la nostra temporada i la cosa està calenteta calenteta. Deixem enrere per aquest any els "pelotillas" i ara ja anem en serio. El pròxim rally està dedicat a la marca puntera en cotxes de categoria Super N: El fabricant madrileny Avant Slot. Tots el models d'aquesta marca comparteixen el mateix xasis, que és sens dubte el més competitiu fins al moment en rally 1/32. Així que tingueu en compte que una bona preparació del cotxe marcarà la diferència.

Els models admesos a la cursa són els següents:

Mitsubishi Evo X

Peugeot 207 S2000

Renault Alpine A310

Subaru N14

Subaru S14 WRC

Recordeu que avancem l'hora de la cursa mitja hora. O sigui, diumenge 21 a les 17:30 h

Resultats - 10ª Cursa: Rally Pelotillas SCX

2010-11-08T20:27:00.002+01:00

Pilot (Cotxe)
	1ªPassada	2ªPassada	Temps Total	Punts

1. Robert (Seat 1430)	56,59	53,92	110,51	16
2. Fran (Citroën C2)	57,77	53,18	110,95	15
3. Jose V (Ford Fiesta I)	56,80	58,02	114,82	14+8
4. Santi (Fiat 124 Spyder)	60,28	57,49	117,77	13
5. Marc (Renault 5 Copa)	60,24	61,96	122,20	12+8
6. Mario (Ford Fiesta I)	66,87	60,89	127,76	11+8
7. Joan (Mini Cooper)	68,71	59,79	128,50	10+8
8. Otger (Seat 1430)	65,23	64,57	129,80	9
9. Lluís (Renault 8)	69,74	60,53	130,27	8+8
10. Gerard (Ford Escort MK2)	70,75	60,43	131,18	7
11. Elia (Renault Mégane Maxi)	68,69	62,68	131,37	6
12. Pep Miró (Renault 8)	69,41	65,54	134,95	5+8
13. Josep Miró Jr (Renault 8)	68,79	68,59	137,38	4+8
14. Eric (Seat 1430)	68,26	70,54	138,80	3
15. Pepe (Ford Escort MK2)	73,44	72,49	145,93	2
16. Arnau (Mini Cooper)	90,01	85,44	175,45	1+8

7 de Novembre: Rally Pelotillas SCX

2010-10-24T12:23:00.006+02:00

Com tots sabem, hi ha molts models de cotxes de rallyslot que no són vàlids per a la competició. Són els anomenats "pelotillas". Potser són molt bonics, però a la pista són fàcilment superats per altres cotxes, sigui quin sigui el nostre nivell de pilotatge. Així doncs, la única manera de veure aquests models a la pista és enfrontar-los entre ells i deixant que solament la destresa del pilot marqui la diferència. Cal estar molt concentrat en tot moment i accelerar i frenar en el moment just per treure'n el màxim partit. Són cotxes traïdors, dels que no en podem refiar, però si els sabem dominar, faran de nosaltres grans pilots de rallyslot.

Amb aquesta idea, hem pensat de fer la nostra desena cursa del campionat del proper diumenge 7 de novembre a les 18 h: el Rally Pelotillas de marca Scalextric.

Per fer una cursa equilibrada, hem establert dues categories: Super-Pelotillas (tindran una puntuació extra en funció de la participació, ja que són els menys competitus) i Casi-N (sense puntuació extra, ja que per les seves característiques -mides, amplada d'eixos, etc.- són molt a prop de poder competir en grup N o en Clàssics)

Aquesta és la llista de models admesos:

Super-Pelotillas:

Ford Fiesta I, Mini Cooper, Renault 5 Copa (no s'accepten ni el Turbo i ni el MaxiTurbo), Renault 8, Seat 600, Seat 850, Seat 850 Sport

Casi-N:

Citroën C2, Citroën DS21, Fiat 1000 Abarth, Fiat 124 Spyder, Ford Fiesta JWRC, Ford Escort MK2, Lancia Stratos, Renault Alpine A110, Seat 1430, Seat Fura, Seat Ibiza Kit-Car, Seat Ibiza Bimotor (anul·lant la tracció de l'eix davanter), Seat Panda, Suzuki Swift, Talbot Lotus Sunbeam

Recomanem portar un cotxe de cada categoria per poder decidir amb quin correm abans de començar la cursa. La decisió dels altres pilots pot condicionar la nostra elecció.

Per tal de mantenir l'essència de la cursa, la única modifiació permesa serà el canvi de pneumàtics. Cal mantenir tots els altres elements de sèrie (llantes, eixos, etc), excepte el models d'Exin, que podran substituir el motor per un RX modern.

Gasss!!! Però al tanto, que aquests són molt inestables ;)

Resultats - 9ª Cursa: Rally N-GT

2010-10-24T11:23:00.003+02:00

Pilot (Cotxe)
	1ªPassada	2ªPassada	Temps Total	Punts

1. Roger (Ferrari 360)	82,16	79,01	161,17	17
2. Jose V (Lamborghini Gallardo)	82,56	84,56	167,12	16
3. Pep Miró (Ferrari 360)	93,53	85,15	178,68	15
4. Fran (Ferrari 360)	93,33	90,10	183,43	14
5. Mario (Porsche 997)	99,55	91,98	191,53	13
6. Robert (Ferrari 360)	112,32	84,67	196,99	12
7. Santi (Ferrari 360)	104,65	93,48	198,13	11
8. Lluís (Ferrari 360)	106,07	100,19	206,26	10
9. Joan (Ferrari 360)	103,10	105,31	208,41	9
10. Josep Miró Jr (Ferrari 360)	113,97	102,39	216,36	8
11. Pau (Lamborghini Murcielago)	117,50	99,48	216,98	7
12. Elia (Ferrari 360)	106,80	112,28	219,08	6
13. Eric (Ferrari 360)	116,92	113,50	230,42	5
14. Otger (Ferrari 360)	131,11	112,82	243,93	4
15. Arnau (Ferrari F40)	126,50	133,15	259,65	3
16. David (Renault Mégane)	140,27	123,90	264,17	2
17. Glòria (VW Polo)	155,55	154,53	310,08	1

CAMPIONAT D´ ESPANYA DE RAL.LI SLOT

2010-10-20T14:37:00.006+02:00

ANEM AL CAMPIONAT D´ESPANYA DE RAL.LI SLOT Aquests tres senyors d´aqui dalt marxaran el proper dissabte dia 30 d´octubre al CAMPIONAT D´ESPANYA DE RAL.LI SLOT que es fara a Igualada. Estem inscrits al tall de les 13:30 hores del mateix dissabte, seran un total de 10 trams cronometrats de pista scalextric amb tota la realitat d´un ral.li autentic, i amb dues pasades per tram. Desitjem fer un bon paper en aquest campionat i deixar ben alt el nom de LA BISBAL SLOT ( BISLOTRACING ) Desitjeu-nos sort, pero no per guanyar, si no per acabar tot el ral.li... ... I RECORDEU QUE LO IMPORTANT ES PARTICIPAR...PERO A LA MEMORIA NOMES QUEDA EL GUANYADOR...

IMPRESSIONANT EL QUE VAM VIURE A IGUALADA Nomes comentar que la experiencia va ser indescriptible, vam arribar amb una il-lusio diferent a la de correr una cursa habitual, l´ambient que es respirava a Igualada, era l´autentic aroma de la competicio. Ens va costar una mica adaptar-nos com ha pilots, pero una vegada varem rodar tres trams, ja la cosa es notava mes suau. Com si tinguesim por de no ser presents, vam arribar a Igualdad amb temps de sobres per fotre una ullada a totes les disciplines que hi habian, despres vam presentar els coches als comisaris de cursa i ens van fer las medicions pertinents de motors i visuals. Vam haber d´esperar uns aminutets fins que ens van cridar per altaveus, agafar targeta de temps i... a correr.

17 d'Octubre: Rally N-GT

2010-09-27T19:58:00.010+02:00

La novena prova del nostre calendari l'hem reservat aquest cop a les rèpliques en 1/32 dels cotxes més ràpids de gama alta. Són els anomenats N-GT. Són cotxes que en un principi van ser dissenyats per córrer en circuits tancats però que han disputat proves de rally. Aquesta cursa, per tant, es caracteritzarà per la velocitat, tot i que serà un rallyslot.

El reglament sota el qual correrem és el de Super N i aquests són els models acceptats (de qualsevol marca de slot)*:

- Aston Martin GT

- Lamborghini Gallardo

- Lotus Exige

- Ferrari 360

- Nissan 350Z

- Porsche 997

- Porsche 911 GT3 (no SC)

- Bmw M coupé

- Ferrari F-430

- Lamborgini Diablo

- Morgan Aero 8

- Renault clio V6

* Si no es disposa de cap d'aquests cotxes, es permetrà córrer amb qualsevol Ninco amb el motor en Anglewinder

Recordeu: 17 d'Octubre a les 6 de la tarda i gasssssssssss

Resultats - 8ª Cursa: Rally Grup N sense C4

2010-09-26T21:18:00.003+02:00

Pilot (Cotxe)
	1ªPassada	2ªPassada	Temps Total	Punts

1. Robert (Ford Focus)	76,63	73,63	150,26	17
2. Jose V (Ford Focus)	78,12	77,37	155,49	16
3. Lluís (Ford Focus)	80,47	81,06	161,53	15
4. Joan (Subaru)	85,08	85,36	170,44	14
5. Fran (Peugeot 307)	84,92	85,53	170,45	13
6. Mario (Ford Focus)	86,29	87,57	173,86	12
7. Santi (Porsche 911)	87,88	86,13	174,01	11
8. Eric (Peugeot 307)	88,03	87,42	175,45	10
9. Pep Miró (Ford Focus)	92,93	85,57	178,50	9
10. Pau (Ford Focus)	91,50	90,42	181,92	8
11. Gerard (Porsche 911)	100,56	86,67	187,23	7
12. Pepe (Porsche 911)	93,91	96,98	190,89	6
13. Marc (Mitsubishi)	101,08	98,72	199,80	5
14. Elia (Peugeot 307)	100,68	100,31	200,99	4
15. Arnau (Ford Focus)	99,21	103,43	202,64	3
16. Josep Miró Jr (Subaru)	114,72	89,47	204,19	2
17. Otger (Toyota Corolla)	104,70	106,34	211,04	1

26 de Setembre: RALLY GRUP N SENSE CITROËN C4

2010-09-06T20:15:00.005+02:00

El proper diumenge 26 de setembre a les 6 de la tarda us proposem una cursa pensada per fer servir tots aquells bons cotxes de Grup N que tenim aparcats per culpa del Citröen C4.

No hi ha dubte que tant en els rallys de debò com en el slot, el C4 és el cotxe més punter i això fa que sempre que correm en Grup N, gairebé tothom porta un C4.

Però en aquesta cursa es tracta de treure el màxim de rendiment al Ford Focus, al Subaru Impreza, al Mitsubishi Lancer, al Peugeot 307 o a qualsevol altre que era el nostre favorit abans de l'arribada del Citroën.

Amb una bona preparació hi ha molts cotxes que ens poden fer disfrutar de grans curses i no tenim perquè haver de fer servir sempre el mateix.

Resultats - 7ª Cursa: Rally Clàssics SCX

2010-09-05T21:23:00.000+02:00

Pilot (Model de Clàssic)
	1ªPassada	2ªPassada	Temps Total	Punts

1. Jose V (Porsche 911)	76,97	78,62	155,59	18
2. Lluís (Lancia 037)	82,34	79,01	161,35	17
3. Josep Miró Jr (Ferrari 308 GTB)	83,17	80,59	163,76	16
4. Santi (Porsche 911)	79,87	85,87	165,74	15
5. Pep Miró (Lancia 037)	85,76	85,30	171,06	14
6. Fran (BMW M3 E30)	87,46	88,52	175,98	13
7. Joan (Porsche 911)	96,55	80,94	177,49	12
8. Pau (Ferrari 308 GTB)	99,31	80,44	179,75	11
9. Robert (Renault 5 MaxiTurbo)	90,64	92,17	182,81	10
10. Mario (Ferrari 308 GTB)	93,20	89,62	182,82	9
11. Eric (Lancia 037)	93,18	91,17	184,35	8
12. Pepe (Renault 5 MaxiTurbo)	90,93	94,38	185,31	7
13. Gerard (Renault 5 MaxiTurbo)	92,93	97,81	190,74	6
14. Marc (Renault 5 MaxiTurbo)	93,27	98,37	191,64	5
15. Elia (Audi Quattro)	100,69	101,40	202,09	4
16. David (Lancia Stratos)	114,37	107,87	222,24	3
17. Arnau (Ford Sierra)	115,46	132,54	248,00	2
18. Glòria (Lancia Stratos)	128,53	125,48	254,01	1

5 de Setembre: RAL.LI CLÀSSICS SCALEXTRIC

2010-08-25T14:15:00.012+02:00

El proper diumenge 5 de Setembre, a la nostra seu, o sigui al poli, tindrem la propera cursa de ral.li intern, que sera de CLASICS SCALEXTRIC. L´hora de començar sera las 18:00 hores, en punt.

Preparar un cotxe clasic de scalextric no es feina facil, ( NOMES ES PODEN CAMBIAR ELS PNEUMATICS, I QUI PORTI GUIA AMB CABLES TAMBE POT CAMBIAR EL CABLES ) pero direm que la norma basica per fer-ho funcionar una mica seria cambiar pneumatics de serie per uns davanters perfil baix i cero grip i al radera uns que no tinguin molt de grip i que siguin perfil mitga. El comportament d´aquests cotxes es molt rigid, i si li trobas que basculi lo suficient, crec que estaria perfecte per fer un paper digne en el ral.li.

Els cotxes admesos són els següents:

Audi Quattro
BMW M1
BMW M3 E30
Citroën DS 21
Ferrari 308 GTB
Fiat 124 Spyder
Fiat Abarth
Ford Escort MK2
Ford Escort RS Cosworth
Ford Fiesta I (motllo Exin)
Ford Sierra RS Cosworth
Ford RS 200
Lancia 037
Lancia Delta HF Integrale
Lancia Delta S4
Lancia Stratos
Mini Cooper
Porsche 911
Renault 5 Copa
Renault 5 Turbo
Renault 5 MaxiTurbo
Renault 8
Renault Alpine A110
Seat/Fiat 131 Abarth
Seat 1430
Seat 600
Seat 850
Seat Fura
Seat Ibiza Kit-Car
Seat Ibiza Bimotor
Seat Panda
Talbot Lotus Sunbeam

Resultats - Pujada en Terra (14-8-2010)

2010-08-24T18:44:00.008+02:00

Clica sobre les taules per veure-les més grans

SUPER N

SUPER N - INFANTIL

GRUP N

GRUP N - INFANTIL

FOTOS Y MAS FOTOS...

2010-08-20T15:35:00.008+02:00

SUBIDA EN CUESTA DE TIERRA

2010-08-02T10:45:00.003+02:00

PARA EL PROXIMO DIA 14 DE AGOSTO, A PARTIR DE LAS 10:00 HORAS DE LA MAÑANA, COMIENZA LA SUBIDA EN CUESTA DE TIERRA QUE HEMOS PREPARADO PARA ESTAS FIESTAS. COMO SIEMPRE, NOS COMPROMETEMOS A HACEROS PASAR UN BUEN RATO, A COMPETIR, Y A QUE OS ACORDEIS SEGURO DE ESTE DIA.

TAMBIEN DEBERIAIS TENER EN CUENTA QUE EL PRECIO DE LA INSCRIPCION ES DE 10 EUROS PARA LOS PARTICIPANTES Y 5 EUROS PARA LOS SOCIOS, Y QUE DENTRO DE ESE PRECIO PUEDES PARTICIPAR EN LAS DOS CATEGORIAS, N Y SUPER N.

SERA UN TRAMO DE UNOS 40 METROS, BASTANTE AGRADECIDO DE GOFIO, Y SE REALIZARAN DOS VUELTAS POR PASADA, Y HAREMOS DOS PASADAS.

SEGUIDAMENTE CUANDO ACABEMOS LOS DOS GRUPOS, REALIZAREMOS UNA CARRERA ESPECIAL PATROCINADA POR " ALOY SHOP " QUE CONSTARA DE DIEZ PARTICIPANTES, ELEGIDOS POR SORTEO, PARA PARTICIPAR CON UN JEEPSTER DKA DAKARIANO EL CUAL QUEDARA EN SU PODER CUANDO FINALICE EL TRAMO, Y QUE SON UNA SERIE LIMITADA A 50 UNIDADES. ESTA INSCRIPCION ESPECIAL TENDRA UN VALOR DE 20 EUROS, Y SE TIENE QUE REALIZAR A TRAVES DEL SIGUIENTE ENLACE:

http://slotadictos.mforos.com/24787/9396310-inscripciones-para-subida-en-cuesta-de-tierra-bislotracing/

A LA TARDE Y TAMBIEN BAJO INSCRIPCION, TENDREMOS UN TRAMO MONTADO PARA LOS PEQUEÑOS Y LOS QUE QUIERAN INICIARSE EN EL SLOT.

LA INSCRIPCION SERA SIGNIFICATIVA, DE 2 EUROS, Y RECIBIRA UN RECUERDO DE SU PARTICIPACION, OBSEQUIOS DONADOS POR ALOY SHOP. EL HORARIO DE TARDE SERA DE 5 A 7 HORAS.

AL FINALIZAR LA COMPETICION DE LA MAÑANA, COMO YA ES HABITUAL EN NUESTROS RALLYS, PROCEDEREMOS CON LOS SORTEOS Y ENTREGAS DE TROFEOS.

OS ESPERAMOS A TODOS, NO OLVIDEIS QUE LA INSCRIPCION DE LA SUBIDA ES DE 10 EUROS Y QUE ENTRAS EN DOS CATEGORIAS, N Y SN. ASI QUE VEN PREPARADO CON DOS COCHES.

Resultats - 5ª Cursa: Rally Super N

2010-07-21T20:59:00.002+02:00

Nom
	Tram 1 Passada1	Tram 2 Passada1	Tram 1 Passada2	Tram 2 Passada2	Total	Punts

1. Jose V	86'78	70’54	87'18	76'37	320'87	14
2. Fran	94'89	78'60	94'10	74’58	342'17	13
3. Robert	94'12	78'06	95'78	74'58	342'54	12
4. Lluís	104'97	80'09	97'02	76'73	358'81	11
5. Santi	100'58	80'52	107'36	87'07	375'53	10
6. Josep Miró	106'18	87'94	105’45	83'74	383'31	9
7. Pepe	106'90	85'66	107'85	83'04	383'45	8
8. Mario	103'37	85'65	105'45	91'18	385'65	7
9. Pep Miró	108'12	86'92	103'55	87'28	385'87	6
10. Marc	115'35	83'17	108'25	84'84	391'61	5
11. Gerard	112'60	83'75	104'24	92'11	392'70	4
12. Eric	117'30	93'46	132'62	97'12	440'50	3
13. Otger	172'30	124'69	116'27	117'36	530'62	2
14. Arnau	162'13	117'72	141'47	114'20	535'52	1

11 de juliol: Rally Super N

2010-07-06T20:07:00.009+02:00

La cinquena prova del calendari la dedicarem al Rally Super N i tindrà lloc el proper diumenge 11 de juliol a les 6 de la tarda. Ara és el moment de fer servir els millors cotxes amb la millor preparació.

Ara bé, ha d'haver certes normes. Per això cal que tingueu clar el nostre reglament tècnic, que trobareu a la columna dreta d'aquest blog. Però per a que us feu una idea, un Super N podria ser, per exemple:

- Un Citröen Xsara Pro de Scalextric
- Un Renault Clio o un Abarth de NSR
- Un Nissan 350Z o un Volkswagen Polo de PowerSlot
- Un Opel Corsa o un Opel Manta de Sloter
- Qualsevol Ninco de Rally en Anglewinder
- Qualsevol Grup N amb un motor diferent al de serie

Per tal que la prova no es converteixi en un monomarca, hem establert la següent limitació:

Els pilots majors de 10 anys NO podran córrer amb:

- Ferrari 360 (Ninco)

- Peugeot 207 (Avant Slot)

- Mitsubishi Lancer (Avant Slot)

- Subaru Impreza (Avant Slot)

Més endavant podriem considerar fer una cursa exclusiva d'algun d'aquests models.

Classificació BSR després de la cursa de Resistència

2010-07-06T12:55:00.006+02:00

	Nom	Curses	Punts
1	Fran	4	43
2	Robert	4	40
3	Jose V	4	39
4	Lluís	4	36
5	Pep Miró	4	30
6	Òscar	2	24
7	Mario	3	23
8	Pepe Romano	4	21
9	Otger	4	18
10	Santi	4	17
11	Josep Miró	3	17
12	Jose B	3	13
13	Marc	2	12
14	Gerard	2	12
15	Eric	4	11
16	David	2	11
17	Arnau	3	9
18	Glòria	2	4