dilluns, 27 de setembre de 2010

17 d'Octubre: Rally N-GT


La novena prova del nostre calendari l'hem reservat aquest cop a les rèpliques en 1/32 dels cotxes més ràpids de gama alta. Són els anomenats N-GT. Són cotxes que en un principi van ser dissenyats per córrer en circuits tancats però que han disputat proves de rally. Aquesta cursa, per tant, es caracteritzarà per la velocitat, tot i que serà un rallyslot.

El reglament sota el qual correrem és el de Super N i aquests són els models acceptats (de qualsevol marca de slot)*:

- Aston Martin GT
- Lamborghini Gallardo
- Lotus Exige
- Ferrari 360
- Nissan 350Z
- Porsche 997
- Porsche 911 GT3 (no SC)
- Bmw M coupé
- Ferrari F-430
- Lamborgini Diablo
- Morgan Aero 8
- Renault clio V6

* Si no es disposa de cap d'aquests cotxes, es permetrà córrer amb qualsevol Ninco amb el motor en Anglewinder

Recordeu: 17 d'Octubre a les 6 de la tarda i gasssssssssss

diumenge, 26 de setembre de 2010

Resultats - 8ª Cursa: Rally Grup N sense C4

Pilot (Cotxe)

1ªPassada

2ªPassada

Temps Total

Punts

1. Robert (Ford Focus)

76,63

73,63

150,26

17

2. Jose V (Ford Focus)

78,12

77,37

155,49

16

3. Lluís (Ford Focus)

80,47

81,06

161,53

15

4. Joan (Subaru)

85,08

85,36

170,44

14

5. Fran (Peugeot 307)

84,92

85,53

170,45

13

6. Mario (Ford Focus)

86,29

87,57

173,86

12

7. Santi (Porsche 911)

87,88

86,13

174,01

11

8. Eric (Peugeot 307)

88,03

87,42

175,45

10

9. Pep Miró (Ford Focus)

92,93

85,57

178,50

9

10. Pau (Ford Focus)

91,50

90,42

181,92

8

11. Gerard (Porsche 911)

100,56

86,67

187,23

7

12. Pepe (Porsche 911)

93,91

96,98

190,89

6

13. Marc (Mitsubishi)

101,08

98,72

199,80

5

14. Elia (Peugeot 307)

100,68

100,31

200,99

4

15. Arnau (Ford Focus)

99,21

103,43

202,64

3

16. Josep Miró Jr (Subaru)

114,72

89,47

204,19

2

17. Otger (Toyota Corolla)

104,70

106,34

211,04

1






dilluns, 6 de setembre de 2010

26 de Setembre: RALLY GRUP N SENSE CITROËN C4

El proper diumenge 26 de setembre a les 6 de la tarda us proposem una cursa pensada per fer servir tots aquells bons cotxes de Grup N que tenim aparcats per culpa del Citröen C4.

No hi ha dubte que tant en els rallys de debò com en el slot, el C4 és el cotxe més punter i això fa que sempre que correm en Grup N, gairebé tothom porta un C4.

Però en aquesta cursa es tracta de treure el màxim de rendiment al Ford Focus, al Subaru Impreza, al Mitsubishi Lancer, al Peugeot 307 o a qualsevol altre que era el nostre favorit abans de l'arribada del Citroën.

Amb una bona preparació hi ha molts cotxes que ens poden fer disfrutar de grans curses i no tenim perquè haver de fer servir sempre el mateix.


diumenge, 5 de setembre de 2010

Resultats - 7ª Cursa: Rally Clàssics SCX

Pilot (Model de Clàssic)

1ªPassada

2ªPassada

Temps Total

Punts

1. Jose V (Porsche 911)

76,97

78,62

155,59

18

2. Lluís (Lancia 037)

82,34

79,01

161,35

17

3. Josep Miró Jr (Ferrari 308 GTB)

83,17

80,59

163,76

16

4. Santi (Porsche 911)

79,87

85,87

165,74

15

5. Pep Miró (Lancia 037)

85,76

85,30

171,06

14

6. Fran (BMW M3 E30)

87,46

88,52

175,98

13

7. Joan (Porsche 911)

96,55

80,94

177,49

12

8. Pau (Ferrari 308 GTB)

99,31

80,44

179,75

11

9. Robert (Renault 5 MaxiTurbo)

90,64

92,17

182,81

10

10. Mario (Ferrari 308 GTB)

93,20

89,62

182,82

9

11. Eric (Lancia 037)

93,18

91,17

184,35

8

12. Pepe (Renault 5 MaxiTurbo)

90,93

94,38

185,31

7

13. Gerard (Renault 5 MaxiTurbo)

92,93

97,81

190,74

6

14. Marc (Renault 5 MaxiTurbo)

93,27

98,37

191,64

5

15. Elia (Audi Quattro)

100,69

101,40

202,09

4

16. David (Lancia Stratos)

114,37

107,87

222,24

3

17. Arnau (Ford Sierra)

115,46

132,54

248,00

2

18. Glòria (Lancia Stratos)

128,53

125,48

254,01

1